隨著使用時間的增長，液壓系統中的齒輪泵會(hui)出現泵(beng)(beng)(beng)油不足，甚至不泵(beng)(beng)(beng)油等故障，主要原因是有(you)關(guan)部(bu)位磨損過大(da)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)的磨損部(bu)位主要有(you)主動軸與襯套、被動齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)中心孔與軸銷、泵(beng)(beng)(beng)殼內腔與齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)端面與泵(beng)(beng)(beng)蓋等。潤滑油泵(beng)(beng)(beng)磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將(jiang)其拆(chai)卸分解，查(cha)清(qing)磨損部(bu)位及程度，采(cai)取相應辦法予以修復。一起跟傘齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)服務商來(lai)看(kan)看(kan)吧！

一、主動的軸與襯套劃痕后的修復手機

齒軸泵相互軸與襯套輪胎破損后，其結合厚度過大，進而影向泵容量。遇此，可使用修相互軸或襯套的方式回到其一切正常的結合厚度。若相互軸輪胎破損經微，只需壓出舊襯套后換掉條件外形尺碼的襯套，結合厚度便可回到到準許空間。若相互軸與襯套輪胎破損厲害且結合厚度厲害超支時，不禁要調整襯套，又很相互軸也軟件應用鍍洛或運動堆焊法將其直徑為減少，而后再銑削到條件外形尺碼，回到與襯套的結合耍求。

二、濕潤高壓油泵外殼的修剪外殼裂痕的修剪：外殼裂痕可以選擇鑄508鎳銅焊絲焊補。焊口須緊緊而可愛孔，與泵蓋緊密聯系面平面圖度誤差度并不太于0．05公分。

拒絕軸襯套孔與從動軸孔破損的清洗：拒絕軸襯套孔破損后，能用鉸削最簡單的方法除去破損疤痕，接著適用如一定程度增加了至某些規格盡寸的襯套。從動軸孔破損也以鉸削法除去破損疤痕，接著按鉸削后孔的事實規格盡寸配成從動軸；

泵殼內腔的處理：泵殼內腔破損后，一半實行內腔鑲套法牙齒修復，剛剛內腔搪大后鑲配碳鋼或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到條件的規格尺寸，并把伸出手端口的襯套磨去，使其與泵殼緊密聯系面齊平。

高壓閘閥的處理：限壓閥有球型閥和注塞泵式閥兩者。球型高壓閘閥輪胎受損后，可將一鋼球放到高壓閘閥上，那么用金屬材料棒輕柔地輕敲鋼球，到了不銹鋼球閥與高壓閘閥密合 。如高壓閘閥輪胎受損造成 ，可先鉸削除掉磨痕，如何再用上法使之密合。注塞泵式高壓閘閥輪胎受損后，可裝入適量氣門砂來進行碾磨，到了密合 。

三、泵蓋的修整

操作三視圖的保養：若泵蓋操作三視圖輪胎損耗較小，可以用在手工diy打磨法解除輪胎損耗跡象，即在服務平臺或厚窗戶玻璃放上出一些氣門砂，再將泵蓋放置于上述實行打磨，到最近輪胎損耗跡象解除，操作的表面整潔截止。當泵蓋操作三視圖輪胎損耗進一步高出0.1分米時，應利用先銑削后打磨的妙招修復能力。

會去會去積極主動軸襯套孔的維修：泵蓋起來的會去會去積極主動軸襯套孔損壞的維修與電機外殼會去會去積極主動軸襯套孔損壞的維修工藝一模一樣。

四、小齒輪的拖動用到

蝸輪蝸桿泵蝸輪蝸桿偏磨核心是在齒厚布位，而蝸輪蝸桿內孔和齒頂的偏磨都相對的過輕。蝸輪蝸桿在齒厚布位皆是單邊偏磨，故可將蝸輪蝸桿滑動180度安全使用。當蝸輪蝸桿內孔偏磨時，可將內孔磨平，一并碾磨潤化汽油泵電機外殼緊密聯系面，以確定蝸輪蝸桿內孔與泵蓋的孔徑在標準化規模內。