出現此種現象大多與液壓油清潔度有關，如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求，均會加速泵內部磨損，導致那泄。因此，應選用含有添加劑的礦物液壓油，這樣可以防止油液氧化和產生氣泡。油液的粘度標準為（16～80）×10-6m2/s過濾精度為：輸入油路小于60цm。通過觀察故障齒輪泵的軸套和側板發現，若所有油液的清潔度差均會導致摩擦副表面產生明顯的溝痕，而正常磨損的齒輪泵密封面上只會產生均勻面痕。

齒圈泵旋向改不了。當泵的(de)旋(xuan)向一高(gao)一低確時，非高(gao)壓(ya)油會會直接通到(dao)油封處，在一般的(de)非高(gao)壓(ya)骨架油封多只可所能承受0.5MPa的(de)的(de)壓(ya)力，由于將使油封被沖開。

蝸輪蝸桿泵軸套承得到支承力。存在(zai)徑(jing)向(xiang)力(li)經常(chang)與蝸輪(lun)泵(beng)軸(zhou)(zhou)伸端(duan)與連軸(zhou)(zhou)套(tao)的(de)(de)(de)聽取太緊相關(guan)的(de)(de)(de)，即重新布(bu)置時(shi)將泵(beng)用錘子砸或順利(li)通(tong)過重新布(bu)置螺母硬(ying)拉(la)而將泵(beng)軸(zhou)(zhou)備(bei)受一位向(xiang)后(hou)的(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)力(li)，當泵(beng)軸(zhou)(zhou)三(san)維旋轉時(shi)，此(ci)向(xiang)后(hou)的(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)力(li)將致使泵(beng)內(nei)輪(lun)胎(tai)受損愈演(yan)愈烈。會因為蝸輪(lun)泵(beng)內(nei)部(bu)是靠蝸輪(lun)內(nei)孔(kong)(kong)和軸(zhou)(zhou)套(tao)內(nei)孔(kong)(kong)貼合機(ji)封嚴的(de)(de)(de)，當其徑(jing)向(xiang)封嚴內(nei)孔(kong)(kong)輪(lun)胎(tai)受損頻發(fa)時(shi)，泵(beng)內(nei)部(bu)徑(jing)向(xiang)封嚴會存在(zai)特定的(de)(de)(de)空閑時(shi)間，的(de)(de)(de)結果(guo)導至多少壓油(you)腔(qiang)聯系而使油(you)封沖破。各種情況(kuang)下(xia)在(zai)自(zi)卸車餐飲行業中顯現較(jiao)多，大部(bu)分是主機(ji)箱(xiang)上聯軸(zhou)(zhou)套(tao)的(de)(de)(de)外(wai)形尺寸不正(zheng)確伴發(fa)。

齒圈泵承曾受大的徑向力。若是 輪齒泵(beng)(beng)配(pei)置時(shi)(shi)的(de)同軸(zhou)度(du)差，會(hui)使泵(beng)(beng)受到了(le)的(de)徑向力達到油(you)封(feng)的(de)容忍超凡，將引發(fa)油(you)封(feng)漏油(you)。的(de)同時(shi)(shi)，也會(hui)引發(fa)泵(beng)(beng)實物懸浮(fu)滾動軸(zhou)承壞損(sun)。